本年以来，中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称“国铁沈阳局”)以构建当代化物流体系为主见，浪漫鼓励铁路货运更动。通过建立集团公司、物流中心、营业部三级营销体系，强化“总对总”营销、进步货运处事品性、鼓励站场转型升级等方式，灵验裁减了全社会物流本钱。 

国铁沈阳局货运部组织营销东谈主员主动拜访客户，宣传铁路鼓励当代物流体系修复的关联情况，积极推介物流总包业务，对企业关爱的原燃料理解供应、外运产物运力保险、厂内厂外物流灵验不竭、裁减物流本钱等事项进行深远研讨。在本年1月与鞍山钢铁集团有限公司坚毅物流总包合同，限度10月31日，总包完成运量2831.6万吨，超日期程度157.6万吨。两边还在多领域开展深度配合，针对鞍山钢铁集团有限公司剥离岩积压问题，商酌笃定了将剥离岩加工成碎石，用作铁路工务石砟、石粉填料的有缱绻，既处理了企业积压问题，又选贤举能了路料采购本钱，增多了铁路运量，结束路企双赢。 

与此同期，国铁沈阳局与中枢、进军客户，物流中心与运量较大的一般客户分歧坚毅运量互保条约，分层级开展营销，在运力设立、运价等方面提供各异化处事。常态化开展网格化营销拜访，动态掌捏阛阓货源时局和企业运载需求，开展“公转铁”攻关。本年以来，他们共拜访企业20600家次、政府262次，召开客户谈话会、推介会1087次。 

“铁路运脚贷给咱们企业带来好多克己，不仅能放松资金盘活压力，还不错提高公司征信额度，为企业发展提供资金维持。”白城市东鑫粮油买卖有限公司关联崇拜东谈主先容。 

为进一步拓展铁路物流客户融资渠谈、裁减社会物流本钱，国铁沈阳局长入中国修复银行设立责任专班，与属地建行领受召开推介会、谈话会等形状，浪漫宣传推介铁路物流金融产物。“铁路+银行”双客户司理合署办公，开展上门拜访。 

针对影响货运增量的堵点卡点问题，国铁沈阳局屡次商酌，先后推论了松原、新肇、奏凯台等5个短平快转换姿首。他们还深化联合配合物流场站修复开采半岛彩票，中欧班列(沈阳)聚会中心经由一年多的谋略，已奏凯通畅至满洲里、同江北、绥芬河、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯港口通谈，结束“三通谈六港口”全障翳，班列开行数目稳居东北第一。(中国经济网记者佟明彪)